Тормозной диск

Сторона установки: передний мост ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LG/1LD мм ;
321 mm ;
30 mm ;
59,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
28 mm ;
68 mm ;
10,9 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17624.html

Сторона установки: передний мост ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LT мм ;
314 mm ;
25 mm ;
59,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
23 mm ;
68 mm ;
8,7 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17625.html

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD/2ED мм ;
302 mm ;
12 mm ;
49 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
полный ;
10,8 mm ;
68 mm ;
112 mm ;
5,43 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17629.html

[мм]: 1KW;2EE мм ;
для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
5 ;
330 mm ;
49,4 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
112 mm ;
вентилируемый ;
321 mm ;
30 mm ;
68 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
15,3 ;
Высокоуглеродистый ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
59,7 mm ;
68 mm ;
144,8 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
09.9534.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
59,4 mm ;
Высокоуглеродистый ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
09.9534.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
59,4 mm ;
Высокоуглеродистый ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
59,4 mm ;
толщиной: 314 mm ;
5 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

вентилируемый ;
30 mm ;
28 mm ;
68 mm ;
59 mm ;
толщиной: 347 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD,2ED,1KQ мм ;
для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
302 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
с покрытием ;
112 mm ;
49,4 mm ;
68 mm ;
177 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

[мм]: 1KD,2ED,1KQ мм ;
для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
302 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
9 ;
с покрытием ;
112 mm ;
49,4 mm ;
68 mm ;
177 mm ;
15,3 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW;2EE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
330 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
112 mm ;
49,4 mm ;
68 mm ;
138 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

[мм]: 1KW;2EE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
330 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
112 mm ;
49,4 mm ;
68 mm ;
138 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
314 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
112 mm ;
59,7 mm ;
68 mm ;
144 mm ;
15,3 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

[мм]: 1LH/1ZL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
30 mm ;
347 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: AUK ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
255 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: AUK ;
[мм]: 1KW мм ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
330 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
68 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
15.3 ;
112 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: AUDI AUK ;
Сторона установки: передний мост ;
толщиной: 347 ;
�м: 30 ;
[мм]: 1ZL мм ;
[мм]: 1LH мм ;
TECDOC-номер двигателя: AUDI BKH ;
Год выпуска с: 07.2005 ;
347 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
68 mm ;
6 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479260

Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 330 ;
�м: 32 ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
330 mm ;
22,2 mm ;
20 mm ;
112 mm ;
вентилируемый ;
68 mm ;
6 ;
промасленный ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479299

Сторона установки: передний мост ;
320,7 mm ;
59,4 mm ;
вентилируемый ;
29,9 mm ;
5 ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
08.8843.21 ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
09.9534.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
59,4 mm ;
Высокоуглеродистый ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с покрытием ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
09.9534.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
59,4 mm ;
Высокоуглеродистый ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
08.8843.20 ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
330 mm ;
49,2 mm ;
8,16 kg ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
68 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
13 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LT мм ;
23 mm ;
HPD 1127 ;
59,5 mm ;
68 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
9,3 kg ;
5 ;
314 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD,1LV мм ;
68 mm ;
59,5 mm ;
30 mm ;
142.1128 ;
5 ;
321 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
28 mm ;
10,96 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD,1LV мм ;
5 ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
10,96 kg ;
321 mm ;
68 mm ;
28 mm ;
HPD 1128 ;
59,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для бронированных машин ;
[мм]: 1LL мм ;
59,4 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
31 mm ;
13,62 kg ;
360 mm ;
68 mm ;
34 mm ;
142.1043 ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для бронированных машин ;
[мм]: 1LL мм ;
5 ;
34 mm ;
13,62 kg ;
с внутренней вентиляцией ;
360 mm ;
31 mm ;
HPD 1043 ;
68 mm ;
59,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW/2EE мм ;
для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
22 mm ;
330 mm ;
68 mm ;
5 ;
49 mm ;
20 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
314 mm ;
68 mm ;
5 ;
59,4 mm ;
23 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
59,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
1 ;
313,8 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
59,9 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
28 mm ;
1 ;
321 mm ;
5 ;
67,5 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
49,6 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
1 ;
302 mm ;
9 ;
67 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
59,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
1 ;
313,8 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
59,9 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
28 mm ;
1 ;
321 mm ;
5 ;
67,5 mm ;
112 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
302 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
68 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
49,2 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
28,84 kg ;
360 mm ;
59,4 mm ;
68 mm ;
34 mm ;
31 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
20,71 kg ;
321 mm ;
59,4 mm ;
68 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
22,52 kg ;
с покрытием ;
347 mm ;
59,4 mm ;
68 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
10,86 kg ;
302 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
полный ;
5 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
19-5313 ;
12 mm ;
10 mm ;
302 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
вентилируемый ;
7,75 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
330 mm ;
49,1 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для бронированных машин ;
[мм]: 1LL мм ;
вентилируемый ;
13,58 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
13,6 kg ;
360 mm ;
59,4 mm ;
34 mm ;
31 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LT мм ;
вентилируемый ;
8,78 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
89011667 Bolt ;
313 mm ;
59,8 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LH,1ZL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
347 mm ;
59 mm ;
30 mm ;
68 mm ;
5 ;
с винтами ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LH,1ZL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
347 mm ;
59 mm ;
30 mm ;
68 mm ;
5 ;
с винтами ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
329,9 mm ;
49,1 mm ;
22 mm ;
68 mm ;
5 ;
с винтами ;
20 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LD,1LG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
лакированный ;
321 mm ;
59,4 mm ;
30 mm ;
68 mm ;
5 ;
с винтами ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
314 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
8,83 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Код двигателя: AUK ;
Ширина колеи сзади [мм]: 1570 мм ;
10 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
255 mm ;
112 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
8 mm ;
3,58 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

[мм]: 1LL мм ;
Teves ;
для бронированных машин ;
34 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
360 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
31 mm ;
7,8 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

[мм]: 1LL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
360 mm ;
59,4 mm ;
вентилируемый ;
34 mm ;
5 ;
68 mm ;
28,84 kg ;
31 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

[мм]: 1LD мм ;
[мм]: 1LG мм ;
Сторона установки: передний мост ;
321 mm ;
59,4 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
5 ;
68 mm ;
20,71 kg ;
28 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

[мм]: 1LL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
360 mm ;
59,4 mm ;
вентилируемый ;
34 mm ;
5 ;
68 mm ;
28,84 kg ;
31 mm ;
120 Nm ;
с покрытием ;
Штука ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
330 mm ;
49,2 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
68 mm ;
16,32 kg ;
20 mm ;
120 Nm ;
0 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
Сторона установки: задний мост ;
302 mm ;
49,2 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
68 mm ;
10,86 kg ;
10 mm ;
120 Nm ;
0 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LT мм ;
313 mm ;
59,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
25 mm ;
15,5 ;
23 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG мм ;
[мм]: 1LD мм ;
321 mm ;
59,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
вентилируемый ;
30 mm ;
15,3 ;
28 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
321 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
30 mm ;
28 mm ;
59,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
68 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD/2ED мм ;
для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
12 mm ;
302 mm ;
68 mm ;
5 ;
49 mm ;
10 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LG / 1LD мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
30 mm ;
321 mm ;
68 mm ;
5 ;
59,4 mm ;
28 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD мм ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
112 mm ;
49,1 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ATE ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LD мм ;
[мм]: 1LG мм ;
с внутренней вентиляцией ;
320 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
60 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ATE ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LH мм ;
[мм]: 1ZL мм ;
с внутренней вентиляцией ;
347 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
59,5 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
10 mm ;
5 ;
112 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ATE ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LD мм ;
[мм]: 1LG мм ;
с внутренней вентиляцией ;
320 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
с покрытием ;
60 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZL,1LH,1LT мм ;
с внутренней вентиляцией ;
347 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
112 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
314 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
68 mm ;
без подшипника ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZL;1LH мм ;
Сторона установки: передний мост ;
с винтами ;
347 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
112 mm ;
59,7 mm ;
68 mm ;
158 mm ;
15,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LT мм ;
112 mm ;
вентилируемый ;
313 mm ;
25 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
15,5 ;
23 mm ;
68 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZL мм ;
[мм]: 1LH мм ;
15,4 ;
вентилируемый ;
347 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
59,2 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
лакированный ;
вентилируемый ;
330 mm ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
49,4 mm ;
68 mm ;
112 mm ;
15,3 ;
черный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD,2ED мм ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
49,2 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
10 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
5,4 kg ;
54325PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD мм ;
с внешней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
59,6 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
1 ;
28 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
10,9 kg ;
54323PRO_HC_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD мм ;
с внешней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
59,6 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
Высокоуглеродистый ;
1 ;
28 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
10,9 kg ;
54323PRO_HC_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD,2ED мм ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
49,2 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
черный ;
1 ;
10 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
5,4 kg ;
54325PRO_B ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Дисковой механизм ;
вентилируемый ;
321 mm ;
Толщина [мм]: 30 mm ;
59,5 mm ;
28 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
21,82 kg ;
Исполнение моста: Front ;
78BD4085-2 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LG,1LD,1LV мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
321 mm ;
30 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW,2EE,2EL мм ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
330 mm ;
22 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LG,1LD,1LV мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
321 mm ;
30 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW,2EE,2EL мм ;
Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
330 mm ;
22 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1ZL,1LH,1ZT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
347 mm ;
30 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
49,2 mm ;
5,36 kg ;
15,2 mm ;
полный ;
12 mm ;
10 mm ;
302 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
49,2 mm ;
7,7 kg ;
15,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
330 mm ;
5 ;
68 mm ;
112 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
Сторона установки: задний мост ;
301,7 mm ;
49,2 mm ;
полный ;
12 mm ;
5 ;
68 mm ;
10 mm ;
120 Nm ;
0 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
5 ;
вентилируемый ;
25 mm ;
67,6 mm ;
313,8 mm ;
60,2 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
23 mm ;
0 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

[мм]: 1LL мм ;
Сторона установки: передний мост ;
360 mm ;
59,6 mm ;
вентилируемый ;
34 mm ;
10 ;
68 mm ;
31 mm ;
120 Nm ;
112 mm ;
с покрытием ;
Штука ;
0 mm ;
112 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
313,8 mm ;
60,2 mm ;
5 ;
67,6 mm ;
25 mm ;
вентилируемый ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
Штука ;
с покрытием ;
23 mm ;
JC ;
0 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
320,8 mm ;
59,4 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
68 mm ;
10,24 kg ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
59,7 mm ;
68 mm ;
барабана: 6040340 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
30 mm ;
59,7 mm ;
68 mm ;
барабана: K6040540 ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
Сторона установки: задний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
330 mm ;
22 mm ;
49 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

[мм]: 1KD мм ;
[мм]: 2ED мм ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
49 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LT мм ;
с внутренней вентиляцией ;
A1006V ;
68 mm ;
5 ;
314 mm ;
25 mm ;
59,5 mm ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZL/1LH мм ;
с внутренней вентиляцией ;
A1008V ;
68 mm ;
5 ;
347 mm ;
30 mm ;
59,4 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
313 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
68 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

[мм]: 1LD, 1LG, 1LV мм ;
Сторона установки: передний мост ;
321 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
68 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
112 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
321 mm ;
59,4 mm ;
30 mm ;
28 mm ;
5 ;
68 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
ограничение производителя: ATE ;
не для бронированных автомобилей ;
[мм]: 1LD мм ;
[мм]: 1LG мм ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1110090 ;
COATED ;
320 mm ;
60 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
28 mm ;
68 mm ;
89011667 Bolt ;
10,23 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
302 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
полный ;
5 ;
Толщина [мм]: 12 mm ;
49,2 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1ZL,1LH мм ;
347 mm ;
вентилируемый ;
30 mm ;
59,5 mm ;
5 ;
Качество: Kreuzschliff ;
112 mm ;
68 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
330 mm ;
68 mm ;
5 ;
49,4 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
30 mm ;
347 mm ;
112 mm ;
5 ;
59,7 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
314 mm ;
112 mm ;
5 ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
330 mm ;
68 mm ;
5 ;
49,4 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
30 mm ;
347 mm ;
112 mm ;
5 ;
59,7 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
толщиной: 330 mm ;
�м: 32 mm ;
[мм]: 1KW ;
[мм]: 2EE ;
толщиной: 330 ;
�м: 32 ;
[мм]: 1KW мм ;
[мм]: 2EE мм ;
330 mm ;
22 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
20,4 mm ;
68 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LG,1LD мм ;
с внешней вентиляцией ;
321 mm ;
30 mm ;
59,4 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с винтами ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
28 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
10,92 kg ;
98200 1323 0 1 PRO+ ;
36,5 cm ;
35 cm ;
7 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
[мм]: 1KD,2ED мм ;
полный ;
302 mm ;
12 mm ;
49,2 mm ;
05/10 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
10 mm ;
112 mm ;
68 mm ;
5,4 kg ;
98200 1325 0 1 PRO ;
35 cm ;
33,5 cm ;
12 cm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT ;
[мм]: 1LT мм ;
25 mm ;
314 mm ;
112 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
2 ;
8,83 kg ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LT мм ;
Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
112 mm ;
5 ;
15,3 mm ;
68 mm ;
144 mm ;
23 mm ;
314 mm ;
60 mm ;
8,7 kg ;
вентилируемый ;
90R-02C01327/31834 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

[мм]: 1LL мм ;
для бронированных машин ;
Сторона установки: передний мост ;
34 mm ;
112 mm ;
5 ;
15 mm ;
68 mm ;
135 mm ;
31 mm ;
360 mm ;
60 mm ;
13,6 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating